2,0-3,0 тонны стоя на электрическом тягаче серии EPA

2,0-3,0 тонны, стоя на электрическом тягаче
Электрический складской тягач тип транспортного средства, использующего в качестве источника энергии аккумуляторную батарею и применяемого для буксировки грузов или прицепов. Тягач с литий-ионным аккумулятором имеет мощную тяговую силу. Оснащенный высокопроизводительной системой электропривода, он может обеспечить достаточную тягу. Кроме того, он имеет определенную способность преодолевать подъемы и может нормально передвигаться по наклонным дорогам, таким как погрузочно-разгрузочные платформы на складах и пандусы в мастерских. Стоящий эвакуатор с прицепом оснащен аккумуляторной батареей большой емкости, которая может обеспечить большой запас хода. Он использует передовые технологии торможения, такие как электромагнитное торможение и гидравлическое торможение. Благодаря короткому тормозному пути он может быстро остановиться в случае чрезвычайной ситуации, эффективно избегая столкновений. Благодаря своей превосходной тяговой способности, Электрический промышленный тягач широко используется в складировании и логистике, производственных цехах, аэропортах, доках и т. д. Грузоподъемность и внешние габариты транспортного средства могут быть настроены в соответствии с реальными потребностями пользователей. В то же время могут быть настроены специальные буксирные устройства, такие как регулируемые по высоте буксирные крюки и вращающиеся буксирные рамы, которые удобны для соединения и буксировки различных грузов и прицепов.

Подробности и преимущества

Эргономичная зона для вождения стоя

1) Тщательно спроектированная стоячая платформа соответствует естественному положению стоячих ног и ступней человека. В сочетании с подушкой, которая повторяет изгиб спины человека, она снижает утомляемость водителя, вызванную длительным стоянием.

2) Рабочие элементы, такие как ручка управления и приборная панель, расположены разумно. До них можно легко добраться, просто подняв или вытянув руку, без необходимости чрезмерного вытягивания или поворота тела, что позволяет водителю регулировать состояние транспортного средства в режиме реального времени.

Компактная и прочная конструкция корпуса

3) Основная рама кузова транспортного средства изготовлена ​​из высокопрочной стали. При обеспечении структурной прочности, благодаря оптимизированной конструкции, максимально минимизировано использование ненужного пространства, что позволяет получить небольшой и компактный кузов.

4) Соединения между различными компонентами прошли точную проектную и технологическую обработку, что гарантирует, что транспортное средство по-прежнему сохраняет хорошую целостность при частых операциях, таких как запуск двигателя, рулевое управление и торможение, и не подвержено ослаблению или деформации.

Эффективная и гибкая система рулевого управления

5) В основном используется технология электроусилителя рулевого управления, которая регулирует усилие помощи в реальном времени в соответствии со скоростью автомобиля и усилием рулевого управления. Рулевое управление легкое на низких скоростях, что делает его удобным для точного управления в узких пространствах; а рулевое управление стабильно на высоких скоростях, обеспечивая устойчивость вождения.

6) Специально разработанная конструкция рулевого управления, такая как геометрия рулевого управления Аккермана, делает траектории поворота передних и задних колес автомобиля более точными и скоординированными, эффективно уменьшая радиус поворота и обеспечивая гибкие развороты и повороты в крайне ограниченном пространстве.

Часто задаваемые вопросы

1) Каковы условия оплаты?

T/T, 30% депозит, 70% остаток выплачивается перед отправкой.

2) Каков метод проверки?

Фотографии продукции, упаковка, видео и любые другие методы проверки, требуемые клиентами.

3) Как упакован продукт?

Упаковка без упаковки, упаковочная пленка, деревянный ящик, железный каркас и другие необходимые методы упаковки.

4) Каков срок гарантии?

18 месяцев. В течение гарантийного срока запасные части предоставляются бесплатно.