3,5-тонный контейнерный дизельный вилочный погрузчик FD-K35

Вилочный погрузчик FD-K35 с дизельным двигателем, грузоподъемностью 3500 кг.

Модернизированный дизельный вилочный погрузчик ZoNuo грузоподъемностью 3,5 тонны оснащен усиленной мачтой и гидравлической системой, что значительно повышает безопасность и несущую способность. Благодаря шумоподавлению и пылезащитной конструкции он подходит для интенсивной непрерывной работы на заводах и в портовых зонах.

Подробности и преимущества

1.Закрытая пылезащитная кабина, подвесное амортизирующее сиденье и противоскользящие педали эффективно снижают утомляемость при длительной работе с тяжелыми грузами.

2.Двухслойная усиленная мачта из сплава, закаленный цельный каркас, повышенная устойчивость к изгибу и давлению, долговечность и отсутствие деформаций в суровых условиях.

3.Высокомоментный экономичный турбодвигатель, высокая мощность на низких оборотах, плавный запуск при полной нагрузке и низкий расход топлива в тяжелых условиях эксплуатации.

4.Бесшумная гидравлическая система под давлением, точное управление подъемом и наклоном, стабильная штабелировка больших грузов с повышенной безопасностью эксплуатации.

5.Усовершенствованная многоступенчатая система очистки выхлопных газов превосходит стандарт Евро-3, устойчивые к проколам шины и герметичные трубопроводы предотвращают утечку гидравлического масла.

Приложение

1. Портовая контейнерная площадка:Грузоподъемность позволяет загружать и штабелировать контейнерные паллеты, усиленная мачта выдерживает частые операции с тяжелыми грузами и повышает скорость оборота территории склада.

2. Склад стали и труб:Предназначен для транспортировки стальных рулонов и труб; ударопрочная рама предотвращает аварии при разгрузке крупногабаритных тяжелых материалов.

3. Склад зерна и кормов:Предназначен для работы с мешками объемом в тонну, имеет герметичный корпус с низким уровнем выбросов, адаптированный для чистых и влажных помещений для хранения зерна.

4. Автомастерская:Транспортировка тяжелых автомобильных пресс-форм и деталей, точное гидравлическое управление, маневренное движение в узких проходах цеха.

Часто задаваемые вопросы

1)Насколько дольше срок службы модернизированной модели по сравнению со стандартной?

Срок службы увеличивается более чем на 40%, при этом значительно повышается износостойкость мачты и гидравлических деталей.

2)Можно ли установить боковой переключатель передач и другие насадки?

Доступны все необходимые насадки для бокового переключения передач, зажима бумаги и зажима упаковки.

3)Поддерживает ли двигатель согласование измерительных приборов напряжения с приборами, предназначенными для разных стран?

Специализированная электрическая система 12 В/24 В, соответствующая стандартам напряжения всех стран-экспортёров.

4)Имеет ли вилочный погрузчик сертификат безопасности CE для экспорта?

Предоставляются полные сертификаты CE и отчеты о выбросах, что обеспечивает беспрепятственное таможенное оформление по всему миру.

5) Подходит ли он для эксплуатации в южных регионах с высокими температурами?

Оснащен увеличенным резервуаром для отвода тепла, обеспечивающим высокую эффективность теплоотвода и непрерывную стабильную работу при температуре 53℃.

6) Предоставляются ли скидки при оптовых закупках?

Для крупных заказов на внешнеторговую продукцию предусмотрены более значительные скидки при больших объемах, а также индивидуальная экспортная упаковка.

7)Какова стандартная высота подъема 3,5-тонного дизельного вилочного погрузчика?

Стандартная высота подъема 3 м, регулируемая высота мачты от 3 до 8 м.

8)Может ли погрузчик работать посменно 24 часа подряд?

Он обеспечивает работу в круглосуточном режиме с отличным теплоотводом и исключает частые перегревы и отказы.

9)Легко ли приобрести запчасти на зарубежных рынках?

Все детали соответствуют универсальным стандартам, легко доступны и заменяемы в Юго-Восточной Азии, на Ближнем Востоке, в Африке и т.д.