(Большой тип) 5-тонный дизельный вилочный погрузчик большой грузоподъемности FD-K50

Вилочный погрузчик FD-K50 с дизельным двигателем грузоподъемностью 5000 кг

Большой 5-тонный стандартный дизельный вилочный погрузчик ZoNuo повышенной грузоподъемности имеет увеличенный запас хода и расширенный усиленный кузов, специально разработанный для тяжелых работ на твердых промышленных поверхностях. Он отличается достаточной мощностью и прочной конструкцией, что делает его подходящим для частой перевозки тяжелых грузов в портах, на заводах и складах.

Подробности и преимущества

1. Использование расширенного и утяжеленного интегрированного шасси с модернизированным противовесом предотвращает «плавание» при большой нагрузке; открытая кабина обеспечивает обзор без слепых зон, снижая риск столкновений.

2. Утолщенная мачта из марганцевой стали изготовлена ​​методом многослойной сварки с контролем качества, что предотвращает деформацию и растрескивание после многократных подъемов тяжелых грузов.

3. Оснащен мощным промышленным двигателем с непосредственным впрыском топлива, работающим на низких оборотах и ​​обладающим высоким крутящим моментом, что обеспечивает сильную тягу и плавное ускорение при полной нагрузке.

4. Специально разработанная гидравлическая система с высоким расходом обеспечивает равномерную скорость подъема и точное выравнивание; буферизованный наклон мачты предотвращает скольжение тяжелого груза.

5. Соответствует стандартам выбросов Евро 3 и 5, оснащен устройством очистки дымовых газов; оборудован усиленными цельнолитыми шинами, которые износостойки и непрокалываются, что обеспечивает возможность частой эксплуатации на территории склада.

Приложение

1. Контейнерный терминал: Используется для погрузки и разгрузки контейнерных паллет на плоских площадках; утяжеленный корпус противодействует инерции тяжелых грузов, ускоряя оборот груза.

2. Склад стальных профилей: Транспортировка стальных рулонов, швеллеров и тяжелых труб; высокопрочные вилы предотвращают деформацию металла при стабильном подъеме.

3. Завод по сборке тяжелой техники: Транспортирует корпуса оборудования и тяжелые литые детали; низкая центральная часть кузова обеспечивает стабильное вращение для работы на сборочной линии.

4. База промышленного сырья: Транспортировка мешков с минеральными отходами и химического сырья; цельнолитые шины пыле- и износостойкие, рассчитаны на работу в условиях высокой интенсивности запыленности.

Часто задаваемые вопросы

1) В чём основное различие между большим 5-тонным и малым 5-тонным вилочным погрузчиком?

Она имеет расширенное шасси, более тяжелый противовес и более толстую мачту с повышенной устойчивостью, что делает ее подходящей для интенсивной эксплуатации в тяжелой промышленности.

2) Повредит ли длительная перевозка полной нагрузки раму вилочного погрузчика?

Предназначен для небольшой нагрузки в 5 тонн, не повреждает раму при эксплуатации на ровной поверхности.

3) Можно ли установить кондиционер в кабине в качестве дополнительной опции?

Дополнительно можно выбрать систему отопления и кондиционирования, закрытую кабину и навес от дождя по своему вкусу.

4) Каков минимальный объем заказа (MOQ) для небольшого 5-тонного дизельного вилочного погрузчика?

Минимальный объем заказа для экспорта — 1 единица; при оптовых заказах действуют прогрессивные оптовые скидки.

5)Можно ли заменить цельнолитые шины на пневматические?

Замена шин может быть выполнена по индивидуальному заказу: цельнолитые шины подходят для твердых покрытий, а пневматические — для слегка неровной ровной местности.

6)Каков максимально допустимый безопасный угол подъема при полной нагрузке?

Максимальный угол подъема составляет 25° на стандартных асфальтированных дорогах, что соответствует ежедневным требованиям к пандусам для заводов и терминалов.

7)Весы — это необязательный элемент?

В качестве опции предлагается интеллектуальное гидравлическое весовое устройство, позволяющее отображать вес груза в режиме реального времени и упростить подсчет запасов.